这是一篇很艰辛的日记，它凝结了在路上很多痛苦、快乐和感悟；更凝聚着真挚的友谊、互助力和团队精神 ！ 五月中旬刚子捷安特店，购买ATX-770 。七月十八日加入特步车队， 踏上我的七月漠河之旅，往返行程两千公里，克服种种困难，来回十五天顺利抵达漠河并平安到家。

　　骑行前的准备 这是一个心急如焚的过程，追风 、大手 、冷雪、山杉、冰人还有队长我们几个要去漠河的人 ，每天在网上讨论着需要携带的装备和要做的一些准备工作，拟想并假设出很多在路上会遇到或者发生的事情，乃至到达北极村后会如何兴奋的场面，就像小说一样描写出很多情节来，尤其是 大手 会反问在路上遇到的很多问题，例如路上摔伤了、生病了怎么办？都需要带那些药品，是每个人都带还是由一个人统一携带保管，包括路上的能量补给小至防晒油用什么牌子一些问题。冷雪更是张罗不停，什么牛肉干怎么购买，巧克力如何批发~~~，不去漠河的车友更是积极帮助出谋划策，哈、每天都兴致勃勃、意犹未尽。

　　大手垫钱在网上给大家统一购置了：帐篷、睡袋、防潮垫、装车袋、驮包等装备 。考虑到横跨大兴安岭山脉会遇到很多上坡和下坡，我和追风、梁姐、大手特地全副武装骑行了当地一条上下坡度很大的公路，不到两个小时往返五十多公里，路上大家谈笑风生，惬意无比。（其实对于我这个新手来说上坡还是比较吃力的，嘴上没说心里明白！）为应对雨天骑行和检验雨具防雨性能，我、追风、大手还刻意演练了一次雨中骑行，路上大家玩笑着说：洞腰洞腰（01）我是洞两（02），洞两向洞腰报告，雨中骑行感觉一切良好，哈、就这样我们在瓢泼大雨中一路欢歌，惹得路人，还以为遇到了三个疯子，糟糕的是那天 大手 没有穿雨具 到家时浑身全然湿透！

　　出发前，刚子为大家的车子都做了悉心的保养和维护，并提了一些很好的建议，还有小月光、还有很多车友为我们这次骑行都做了很多工作，战友和朋友也没少安排吃饭，这里感谢他们了！俱乐部的大李哥更是特意安排一顿壮行晚宴，很是感动！

　　七月十八日 天气晴 骑行莫力达瓦旗早早起来，收拾整理携带物品，这次骑行，我提供两部相机。一部由追风携带，另外一台单反俺自身保管，最麻烦的便是这台相机的携带问题，装行李包里怕挤压，如果单独携带摄影包，其它行李包就无处可放，最后自己想出一个办法，用以前的小摄影包在底部加装两块铝板，再安放上自己发明创造的夹具，便改装成了车把包，又去掉相机的手柄、外闪和其它几枚镜头，便把这个一万多元的单反放在了车把子上，我也不晓得它是否安全可靠！整理就绪后，接到冰人电话，说上午过来维护车子，下午参加考试(当天我们一起骑行漠河的老师要参加教委组办的考试)，等考完试，汇合长风率领的大部队，再出发前进，并提供了大部队的行进情况和到达这里的时间。考虑到为以后俱乐部的发展壮大提供些有价值的资料，给单位同事打电话，安排了采访报道事宜，一切妥当后，中午请冰人、大李哥、记者和几位随行的队友在朝鲜狗肉风味馆小聚了下，席间一个令人惊喜的消息是，大李哥的爱妻 姚姐 也加入这次漠河之旅，吃完饭后，回家推车，谢绝好友和家人要前来相送的好意！去刚子店集合。赶到时已经有好多俱乐部的车友骑车前去迎接“特步车队”，大手开车去接记者。

　　近四点的时候，长风率领的大部队终于进城了，采访报道、录影拍照，一切就绪后在俱乐部车友的护送下，浩浩荡荡的出发了，至此才真正踏上漠河之旅。一个多小时后到达尼尔基水库大坝，在山杉车友的安排下，参观了尼尔基发电厂，水库在夕阳余晖的映衬下显得格外壮观美丽，蜿蜒的嫩江，波光粼粼，水波漾漾，尼尔基大桥下金色的江滩上白鸥一片！大家都兴奋起来，欢做一团，纷纷在坝上合影留念。

　　告别送行的车友，莫旗镇内餐宿，晚饭很丰盛，由于赶路匆忙，席间大家才得以互相介绍，由此认识了很多新朋友！长风队长提出一些要求并强调了安全，大家伙儿也各自说一下自己的想法，吃完饭后，到冰人一位朋友安排的旅店住下，一夜在和蚊子、潮气的较量斗争下睡去！